مشکل تعدد نسخ اصلی بارنامۀ دریایی

Problem of Several Original Bills of Lading

بارنامۀ دریایی قابل معامله، به عنوان مهمترین سند حمل در تجارت بین المللی، ممکن است به شکل تک نسخه ای یا چند نسخۀ اصل صادر شود. منظور از وجود چند نسخۀ اصل برای بارنامۀ مزبور، آن نسخی است که از برای ارسال کننده صادر می شود؛ و الّا، در حالت عادی نیز بارنامه در چند نسخه (نسخۀ مخصوص متصدی حمل، نسخۀ همراه بار، و نسخۀ مخصوص ارسال کننده) صادر می گردد. بنابراین، در حالتی گفته می شود که بارنامه در چند نسخۀ اصل صادر شده است که آن نسخۀ مخصوص ارسال کننده به صورت چند نسخۀ اصل باشد. با توجه به اینکه دارندۀ ورقۀ بارنامۀ دریایی می تواند به کمک این سند در کالای مشروح در بارنامه تصرفات حقوقی (تصرفات ناقله) نماید، و این مهم از طریق انتقال بارنامۀ مزبور به دارندۀ بعدی صورت عمل به خود می گیرد، وجود چندین نسخۀ اصل برای بارنامه این خطر را پدید می آورد که ممکن است هر نسخه به طور جداگانه به اشخاص علی حدّه انتقال یابد، به نحوی که در بندر مقصد متصدی حمل با اشخاص متعددی که هر یک نسخه ای اصل از بارنامه را در دست دارند، و هر یک طالب تحویل کالا به خویش است، مواجه باشد. برای حلّ این مشکل باید گفت به عنوان یک قاعدۀ عمومی با تحویل کالا به نخستین شخصی که بارنامۀ اصل ارائه داده، تعهد متصدی حمل به تحویل کالا به ارائه کنندۀ بارنامه ایفاء شده، و با این کار سایر نسخ اصل بارنامه فاقد موضوع گردیده و از درجۀ اعتبار ساقط می شوند.